[永川杂谈] 警企同心护寄递 安全护航暖春运——永川大队为春运邮递业拧紧“安全阀”
春归有期，寄递传情。随着2026年春节临近，春运寄递高峰如期而至，满载年货与思念的快递货运车辆在辖区高速公路上日夜穿梭，既是千家万户团圆期盼的传递者，也是春运道路交通安全的重点关注对象。
为切实筑牢春运寄递运输安全防线，防范快递货运车辆交通安全事故，近日，重庆市公安局交通管理总队高速公路第五支队永川大队受邀参加重庆市邮政管理局七分局春运寄递安全工作部署会，面向辖区各快递企业负责人及驾驶员代表，开展交通安全专项宣讲活动，以警企联动之力，为春节寄递安全保驾护航。
“快递行业讲时效、重效率，但再快的速度，也不能凌驾于安全之上；再多的包裹，也不及驾驶员的生命安全珍贵。”宣讲现场，永川大队民警结合快递运输“节奏快、长途奔波多、夜间出行频繁、货物周转急”的行业特点，摒弃生硬说教，采取“典型案例剖析+安全风险提示+合规操作指引”的方式，向参会人员重点讲解了春运期间快递货运车辆易发生的超速行驶、疲劳驾驶、超限超载、分心驾驶、不按规定车道行驶等重点交通违法行为的危害。
民警结合辖区高速公路近年来发生的快递货运车辆典型事故案例，用真实的场景、惨痛的教训，为企业和驾驶员算清“安全账、经济账、信誉账”：一次疲劳驾驶，可能导致反应迟缓、操作失误，引发车毁人亡的严重事故，不仅造成巨额货物损失，更会让企业面临法律追责和信誉危机；一次超限超载，不仅会加重车辆制动负荷、缩短轮胎使用寿命，易引发制动失灵、爆胎等故障，还将面临严厉的法律处罚，反而延误寄递时效；一次分心驾驶，哪怕只有几秒，也可能在高速行驶中酿成无法挽回的悲剧。同时，民警还详细讲解了快递货运车辆高速行车技巧，重点提醒驾驶员长途驾驶需严格遵守“连续驾驶不超过4小时、休息不少于20分钟”的规定，遇雨雪、团雾等恶劣天气要减速慢行、保持安全车距，途经隧道、桥梁、互通立交等重点路段要谨慎驾驶、不随意变道。
围绕企业安全主体责任落实，民警结合春运寄递工作实际，向参会企业负责人提出“三个一”具体工作建议，推动安全管理落地见效：一是开展一次全面车辆排查，春节寄递高峰前，组织专人对所有营运快递车辆进行全面检查，重点排查制动系统、轮胎磨损及胎压、灯光、安全带、应急三角警示牌等关键部位和设施，建立隐患排查台账，实行闭环整改，严禁“带病”车辆上路行驶；二是健全一套驾驶员安全管理制度，将禁止酒驾醉驾、疲劳驾驶、分心驾驶、超限超载等要求纳入驾驶员日常管理、培训及绩效考核，定期开展交通安全教育，强化驾驶员安全意识和合规意识；三是建立一条高效应急联络机制，与交管部门保持24小时畅通沟通，及时获取辖区高速公路路况信息、恶劣天气预警及交通管制通知，确保在遇到车辆故障、交通事故或恶劣天气等突发情况时，能够快速响应、科学处置，最大限度减少损失。
参会企业负责人纷纷表示，将第一时间把此次宣讲的安全要求、风险提示传达至企业每一个部门、每一位驾驶员，严格落实企业安全主体责任，对照“三个一”建议全面开展自查整改，把安全理念融入寄递运输全过程、各环节。现场，民警还向参会人员发放了交通安全提示卡、宣传手册等资料，提示卡上清晰标注了快递货运车辆常见交通违法行为的处罚标准、高速公路应急救援电话12122及永川大队报警咨询电话，内容简洁明了、实用性强，成为驾驶员随车携带、随时查阅的“安全指南”。
春运寄递不停歇，安全护航不缺位。下一步，永川大队将结合春运寄递高峰交通特点，持续强化辖区高速公路路面巡逻管控和执法检查力度，聚焦货运车辆重点违法行为，采取定点检查与流动巡查相结合的方式，在辖区高速公路收费站、服务区及重点路段设立检查点，严厉查处超速、疲劳驾驶、超限超载、分心驾驶、不按规定车道行驶等交通违法行为，形成严管严查高压态势。同时，大队将持续深化警企协作，根据快递企业需求，开展针对性的交通安全宣传进企业活动，推动安全意识随车而行、深入人心，切实为快递货运车辆保驾护航。
平安寄递，温暖团圆。永川大队以警企同心为纽带，以精准宣传为抓手，以严格管控为保障，切实为2026年春节寄递服务夯实了安全基础，助力每一份承载着团圆期盼的年货安全、准时送达，守护每一位快递驾驶员平安出行、顺利返程，用责任与担当为春运寄递业筑牢安全防线，让温暖与安全一路同行。
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