期待！重庆高铁站再+1！最新消息……
好消息
重庆高铁站+1
近日
渝万高铁忠县站
客运枢纽项目建设现场
呈现一派繁忙施工景象
最新建设图曝光
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项目建设方紧扣工程建设目标任务，倒排工期、打表推进，在确保施工质量和安全的前提下，组织强大队伍昼夜奋战，确保在2026年底前完成项目建设任务。截至目前，项目建筑主体结构完成50%，正在进行单元楼施工；东匝道及护坡等工程完成20%，西匝道及护坡等工程完成30%，达到时序进度要求。
渝万高铁忠县站综合客运枢纽介绍 渝万高铁忠县站综合客运枢纽位于忠州街道南溪半岛，占地118亩，总建筑面积56279平方米。
该枢纽以高铁站房为核心，站前依次设置落客平台、站前广场，两侧设置出租接站区、网约车、社会车、公交大巴车场等配套交通设施，实现铁路、公交、大巴、出租、网约车和社会交通间的高效无缝连接。客运枢纽与高铁站房一体化设计，枢纽通过灵动自由的曲线，与自然山水融为一体，预计2026年底建成。
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渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目效果图
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渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目效果图
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渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目效果图
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渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目效果图
渝万高铁介绍 渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分，正线全长251公里，设计速度350公里/小时。
线路起自重庆东站，途经重庆南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。全线共设重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、万州北站共计5个车站，并预留云龙、三正北2个车站。
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渝万高铁预计2027年建成通车，届时，重庆中心城区至万州缩短至1小时内，重庆中心城区至忠县仅需36分钟，极大便利沿线群众出行，助力沿线经济社会发展。
此外，还有一个好消息
沪蓉铁路潼南站新站房
于1月26日正式投用
到重庆中心城区最快仅需43分钟
还新增了直达攀枝花
长沙等方向的12趟列车
潼南站位于重庆市潼南区，是沪蓉铁路上的三等客货办理站。
据了解，潼南站为既有站改扩建项目，站场规模为3台5线。新建站房采用线侧平式布局，流线设计为“上进下出”，建筑面积为9182.77平方米，建筑高度约20米。候车大厅开阔明亮，标识系统清晰规范，配备综合服务中心、免费充电设施、军人候车专区及母婴室等服务设施，可同时容纳1000人候乘，同步建成的站前广场扩建工程与地下车库，进一步完善了车站配套功能，为旅客营造便捷舒适的出行环境。
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重庆晚报综合忠州融媒
重庆发布、重庆广电-第1眼TV
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客运枢纽项目建设现场
呈现一派繁忙施工景象
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项目建设方紧扣工程建设目标任务，倒排工期、打表推进，在确保施工质量和安全的前提下，组织强大队伍昼夜奋战，确保在2026年底前完成项目建设任务。截至目前，项目建筑主体结构完成50%，正在进行单元楼施工；东匝道及护坡等工程完成20%，西匝道及护坡等工程完成30%，达到时序进度要求。
渝万高铁忠县站综合客运枢纽介绍 渝万高铁忠县站综合客运枢纽位于忠州街道南溪半岛，占地118亩，总建筑面积56279平方米。
该枢纽以高铁站房为核心，站前依次设置落客平台、站前广场，两侧设置出租接站区、网约车、社会车、公交大巴车场等配套交通设施，实现铁路、公交、大巴、出租、网约车和社会交通间的高效无缝连接。客运枢纽与高铁站房一体化设计，枢纽通过灵动自由的曲线，与自然山水融为一体，预计2026年底建成。
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渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目效果图
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渝万高铁介绍 渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分，正线全长251公里，设计速度350公里/小时。
线路起自重庆东站，途经重庆南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。全线共设重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、万州北站共计5个车站，并预留云龙、三正北2个车站。
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渝万高铁预计2027年建成通车，届时，重庆中心城区至万州缩短至1小时内，重庆中心城区至忠县仅需36分钟，极大便利沿线群众出行，助力沿线经济社会发展。
此外，还有一个好消息
沪蓉铁路潼南站新站房
于1月26日正式投用
到重庆中心城区最快仅需43分钟
还新增了直达攀枝花
长沙等方向的12趟列车
潼南站位于重庆市潼南区，是沪蓉铁路上的三等客货办理站。
据了解，潼南站为既有站改扩建项目，站场规模为3台5线。新建站房采用线侧平式布局，流线设计为“上进下出”，建筑面积为9182.77平方米，建筑高度约20米。候车大厅开阔明亮，标识系统清晰规范，配备综合服务中心、免费充电设施、军人候车专区及母婴室等服务设施，可同时容纳1000人候乘，同步建成的站前广场扩建工程与地下车库，进一步完善了车站配套功能，为旅客营造便捷舒适的出行环境。
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项目建设方紧扣工程建设目标任务，倒排工期、打表推进，在确保施工质量和安全的前提下，组织强大队伍昼夜奋战，确保在2026年底前完成项目建设任务。截至目前，项目建筑主体结构完成50%，正在进行单元楼施工；东匝道及护坡等工程完成20%，西匝道及护坡等工程完成30%，达到时序进度要求。
渝万高铁忠县站综合客运枢纽介绍 渝万高铁忠县站综合客运枢纽位于忠州街道南溪半岛，占地118亩，总建筑面积56279平方米。
该枢纽以高铁站房为核心，站前依次设置落客平台、站前广场，两侧设置出租接站区、网约车、社会车、公交大巴车场等配套交通设施，实现铁路、公交、大巴、出租、网约车和社会交通间的高效无缝连接。客运枢纽与高铁站房一体化设计，枢纽通过灵动自由的曲线，与自然山水融为一体，预计2026年底建成。
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渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目效果图
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渝万高铁介绍 渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分，正线全长251公里，设计速度350公里/小时。
线路起自重庆东站，途经重庆南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。全线共设重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、万州北站共计5个车站，并预留云龙、三正北2个车站。
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渝万高铁预计2027年建成通车，届时，重庆中心城区至万州缩短至1小时内，重庆中心城区至忠县仅需36分钟，极大便利沿线群众出行，助力沿线经济社会发展。
此外，还有一个好消息
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到重庆中心城区最快仅需43分钟
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潼南站位于重庆市潼南区，是沪蓉铁路上的三等客货办理站。
据了解，潼南站为既有站改扩建项目，站场规模为3台5线。新建站房采用线侧平式布局，流线设计为“上进下出”，建筑面积为9182.77平方米，建筑高度约20米。候车大厅开阔明亮，标识系统清晰规范，配备综合服务中心、免费充电设施、军人候车专区及母婴室等服务设施，可同时容纳1000人候乘，同步建成的站前广场扩建工程与地下车库，进一步完善了车站配套功能，为旅客营造便捷舒适的出行环境。
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渝万高铁忠县站综合客运枢纽位于忠州街道南溪半岛，占地118亩，总建筑面积56279平方米。
该枢纽以高铁站房为核心，站前依次设置落客平台、站前广场，两侧设置出租接站区、网约车、社会车、公交大巴车场等配套交通设施，实现铁路、公交、大巴、出租、网约车和社会交通间的高效无缝连接。客运枢纽与高铁站房一体化设计，枢纽通过灵动自由的曲线，与自然山水融为一体，预计2026年底建成。
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渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分，正线全长251公里，设计速度350公里/小时。
线路起自重庆东站，途经重庆南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。全线共设重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、万州北站共计5个车站，并预留云龙、三正北2个车站。
渝万高铁预计2027年建成通车，届时，重庆中心城区至万州缩短至1小时内，重庆中心城区至忠县仅需36分钟，极大便利沿线群众出行，助力沿线经济社会发展。
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潼南站位于重庆市潼南区，是沪蓉铁路上的三等客货办理站。
据了解，潼南站为既有站改扩建项目，站场规模为3台5线。新建站房采用线侧平式布局，流线设计为“上进下出”，建筑面积为9182.77平方米，建筑高度约20米。候车大厅开阔明亮，标识系统清晰规范，配备综合服务中心、免费充电设施、军人候车专区及母婴室等服务设施，可同时容纳1000人候乘，同步建成的站前广场扩建工程与地下车库，进一步完善了车站配套功能，为旅客营造便捷舒适的出行环境。
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