[永川杂谈] 永川2小时飙拢昆明!渝昆高铁再传喜讯
渝昆高铁再传喜讯
11月27日
渝昆高铁鲁甸隧道和平山隧道
相继安全贯通
这两座长大隧道的贯通
标志着渝昆高铁建设
取得关键性突破
为全线建成通车按下“加速键”
这两座隧道
均为单洞双线隧道
穿越云贵高原乌蒙山区
地形起伏大
岩溶发育
地质构造极为复杂
勘察设计和施工组织难度大
其中
全长15.5公里的鲁甸隧道
跨越滇黔两省
是渝昆高铁全线
10座特长隧道之一
两座隧道施工区域
毗邻国家级水源保护区江底牛栏江
建设团队建立
隧道施工废水“清污分流”体系
实现了工程建设
与生态环境的深层次协调保护
打造了“零排放”隧道施工典范
随着鲁甸隧道和平山隧道
两座长大隧道的贯通
渝昆高铁云南境内隧道
已贯通50座
隧道贯通达94%以上
目前
渝昆高铁云南段
全面进入冲刺阶段
每天投入1.4万余名施工人员
1500余台大型机械设备
全力推进重难点项目建设
路基土石方工程
已完成99.5%
桥隧施工
完成98.9%
渝昆高铁
渝昆高铁渝宜段已开通
2024年9月29日
开通的重庆西至宜宾东段
全长192公里
设重庆西、永川南、江津北
泸州东、泸州、南溪
宜宾东等7个车站
其中江津北、永川南
泸州东、南溪为新建车站
其余为既有车站
渝昆高铁全线建成通车后
重庆到昆明的行车时间
从目前的5小时左右
缩短至最快2小时左右






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