[永川资讯] 成渝高速扩容项目新进展,永川箕山隧道施工有序推进
据重庆中环建设有限公司相关负责人介绍
目前隧道左右双洞建设正在同步推进
箕山隧道施工采用了超前地质预报、实时监控量测等先进技术手段,全面推行机械化施工和信息化管理,确保工程优质高效推进。
左洞自5月20日进洞施工以来,目前左侧上部导坑开挖已完成150米,左侧下部导坑开挖完成119米。右侧上部导坑开挖完成118米,右侧下部导坑开挖完成95米。同时,明洞二衬已完成31米,仰拱及回填完成89.5米。右洞于6月6日正式进洞施工,目前右侧上部导坑开挖已完成117米,右侧下部导坑开挖完成83米。左侧上部导坑开挖完成106米,左侧下部导坑开挖完成66米。中壁上部导坑开挖完成57米,中壁中、下部导坑开挖完成45米。仰拱及填充已完成58米。
据了解,成渝高速是连接重庆中心城区、永川、荣昌、内江、资阳、成都等川渝间主要经济节点的重要通道。随着成渝地区双城经济圈建设加速推进,现有道路通行能力已趋饱和。成渝扩容项目重庆段全长100公里,起于既有成渝高速公路含谷立交,经高新区、璧山区、永川区等地,止于川渝界桑家坡,是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的重要组成部分。项目采用局部改线新建及原路改扩建模式,设计双向8车道,将使通行能力提升至日均10万辆次。
作为推动成渝地区双城经济圈建设的重要交通基础设施项目,成渝高速改扩建项目(简称成渝扩容项目)正在全力推进,预计2028年年底建成后,重庆往返成都车程将再缩短1小时,有力助推成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设。